Инженерно-транспортная инфраструктура Сочи

Опережающее развитие должна получить инженерно-транспортная инфраструктура как необходимое условие подключения новых инвесторов к разработке и реализации проекта в целом и отдельных подпроектов. Разумеется, должно быть предусмотрено обустройство поселков Красная Поляна и ЭстоСадок. Для разработки определены и семь так называемых инвестиционных пятен.

В перспективе предполагается, что комплекс займет территорию от аэропорта до Энгельмановой поляны -52 тысячи гектаров. Очень важно, чтобы в генеральном плане была заложена идея корпоративного сотрудничества, чтобы он имел инвестиционную привлекательность. И самое главное - генплан должен пройти не только отечественную, но и зарубежную экспертизу. Тогда можно будет рассчитывать не только на российских инвесторов. На первоначальный этап разработки генплана из резерва Минэкономразвития выделен один миллион долларов. Свою лепту в это дело обещали внести все участники совещания. Определен срок – один год. По большому счету, речь идет о создании первого в России курортного комплекса мирового уровня, в котором все должно быть соединено в единую цепь: и транспорт, и ресторанчик у дороги, и подъемник в горах…

Разумеется, все это должно иметь национальный колорит. Только такой пакет курортных услуг может быть востребован. Да, в Красной Поляне самый лучший снег, самый чистый воздух, самые красивые горы. Но все это требует своего обрамления, которое бы подчеркивало всю эту уникальность.

… Об Олимпийских играх пока не думают.